７月２５日凌晨零点刚过，云南通海县运政管理所在金山蔬菜批发市场内的“绿色通道办证点”开始办证；零点１０分，通海县蔬菜运输户胡永江办完所有手续，成为云南省首拿《绿色通道通行证》第一人。

　　与此同时，根据省交通厅、省农业厅、省交警总队联合发出的“关于开通云南省鲜活农产品运输绿色通道的通告”相关安排，云南省１６个州市的１２９个运政管理所也于２５日凌晨开始办理《绿色通道通行证》。从昨日凌晨开始，拿到“绿卡”的鲜活农产品运输车辆，通过云南省境内所有公路、隧道、桥梁、渡口收费站时，均免收车辆通行费。

　　到记者发稿时，通海县共发出《绿色通道通行证》１２０张。

　　办证只需１０分钟

　　２４日晚１１点４０分，记者来到通海县最大的蔬菜批发市场——金山蔬菜批发市场。只见一办公室内灯火通明，门楣上“绿色通道办证点”几个大字非常醒目。办公室右侧墙上，“通告”贴在醒目的位置，４位身穿制服的运管人员各就各位，办证工作已经准备就绪。

　　零点刚过，通海县蔬菜运输户胡永江走进“办证点”，为自己已装满蔬菜的云Ｇ２３１２１大货车办理《绿色通道通行证》。在胡永江填写《通行证》申领表的同时，运管人员对其提供的《云南省道路货物运单》（甲种）、《道路运输证》、《行车证》和胡本人的《居民身份证》及《驾驶证》原件进行了认真审核，随后与申领表所填各项内容、证件进行了逐一核对，确认无误后，将绿底白字的《绿色通道通行证》递到胡永江手中。

　　整个过程才花了１０分钟。

　　随后，乐呵呵的胡永江坐进驾驶室，将《通行证》放到前挡风玻璃左侧，发动汽车，一脚油门下去，满载着菜心、蒜苗、夏阳白的大货车向目的地——广州江南市场出发了。５０个小时后，广州市民将可吃到来自胡永江从云南通海给他们送去的的新鲜蔬菜。

　　５年期盼一朝成真

　　“开通鲜活农产品绿色通道，我们已盼了５年了，今天这个愿望得以实现，十分高兴，”在办证现场，通海县农业产业化办公室副主任官兴春激动地说。

　　据介绍，作为云南省蔬菜基地的通海县，鲜活农产品的年产值达６亿多元。每年生产新鲜蔬菜６亿公斤，加上水果、鲜切花、鲜蛋、生猪等鲜活产品，符合“绿色通道”要求的产品有７亿多公斤。通海生产的新鲜蔬菜品种为白菜、西兰花、莴笋、蒜苗等，每天约１２０辆大货车将３０００吨蔬菜从通海运往昆明及省外（主要为贵州、广西、广东、海南等省区）。作为云南省重要的蔬菜集散地，每年还有从华宁、建水等地来的３亿多公斤的蔬菜在通海市场交易。

　　官兴春告诉记者，绿色通道开通后，农户、运输户及营销企业３方都将受益，更重要的是运输成本下降后，将大大提高通海蔬菜在国内外市场的竞争力和市场占有率，促进整个产业的发展。

　　一位驾驶员给记者算了一笔账：从通海运蔬菜到广州，在云南省境内要经过５个收费站，分别是通海、开远、平远街、珠街、富宁，单桥车费用为１９４元，双桥车费用为３１５元，“如果双桥车每月跑三趟，仅省内过路费就可免去９４５元，运输成本当然下降了。”

　　据估算，绿色通道开通后，通海县每年将免收通行费３００多万元。换言之，农民、运输户及营销企业将增加收入３００多万元。而据省交通厅初步估算，全省范围内将免收通行费达２亿元。

　　三部门力保通道顺畅

　　２５日上午８点半，记者看到，在通海－建水的收费站前，靠右的通道上设置了醒目的“绿色通道”标志牌，通海县的运政、路政、交警３个部门的工作人员各就各位，认真履行自己的职责。

　　９点，由８辆大货车组成的蔬菜运输车队向收费站驶来，记者看到，每辆车的前挡风玻璃左侧都放上了《绿色通道通行证》，带头、中间及垫后的３辆车上，还拉着绿底白字“鲜活农产品运输车”的横标。最有趣的是，每辆车的前后还挂上了一棵新鲜蔬菜，让人一看就知道车内装的是哪一种蔬菜。

　　记者了解到，为保证绿色通道顺利开通，通海县运政、路政、交警及农业部门做了大量准备工作：在金山蔬菜批发市场及通海县城内各设一个绿色通道办证点，前者２４小时工作，保证随到随办；后者办证时间每天１６小时；在每个蔬菜批发市场及５０多个冷库张贴通告，将通告内容传达给蔬菜协会的２００多名会员。