北京德润林1月17日消息：据贸易人士周一称，今后一周内提供给亚洲地区的小麦升水价格可能稳中下跌，主要原因是近来船运费率低位徘徊，芝加哥期货交易所（CBOT）小麦期货因欧盟提供小麦出口补贴而走低。

　　欧盟谷物委员会上周四同意从2月3日开始，将为200万吨小麦提供出口返还。这则消息打压CBOT小麦期货上周四大幅下挫。截止到上周四收盘时，CBOT3月合约收低4.25美分，报294.75美分/蒲式耳，这也是本季最低的收盘价。

　　另外，由于中国将庆祝农历春节，节前货轮需求季节性放慢，运价可能会走软，进而会影响到小麦升水下跌。

　　由于世界小麦供应庞大，小麦市场基本面疲软，再加上出口市场竞争激烈，所以也给小麦价格构成了更多的压力。

　　此外，按照目前的价格，玉米价格要远远低于饲料小麦，韩国饲料制造商可以继续转购玉米。这也将限制亚洲买家对饲料小麦的需求。

　　周一，美湾到日本的路线上巴拿马型货轮运价为每吨60美元，与上周持平。

　　贸易商称，船运费率已经成为决定亚洲买家进口成本的关键因素。买家通常会基于船运费率的涨落来做采购决定。

　　随着新货轮投入运营，再加上中国临近春节，货轮需求季节性放慢，所以全球干散货海运费率依然位于三周来的低点。

　　不过船主不愿按目前的价位签定合同，他们乐观的认为中国春节过后，运价将会走高。

　　（李磊  仅供参考）