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吉隆坡24日讯-随着政府公布新的汽车税务架构后，国产车会否酝酿涨价？

根据国产车经销商的分析，在新的税务架构下，引擎容量不超过1千800CC的国产车，国产税从目前的60%将调高至90%。

这意味着国产车必须缴交更高的税务。如果国家汽车工业没有承担这笔税务损失，或是政府没有提供税务优惠的话，那么国产车预料会跟着起价。

普腾经销营业代表沙朱阿尔汉对《南洋商报》指出，各别经销处目前还未接获总行的指示，但是国产车的涨幅预料介于1千令吉至3千令吉之间。

他说，国产车目前的生产成本有所提高，但是都由本身公司所承担，因此售价还是维持不变。不过，国产车明年的售价肯定会调涨。

至于各别车款的涨幅，他指出，这胥视国产车向政府提呈的建议，以及政府是否批准国产车调高售价的计划。

他说，即使国产车价格明年会调涨，但是该公司预测整体销售量并不会受到打击，反而还会进一步提高。

 “这是因为若跟其它外国车售价相比，国产车的售价比较具竞争力，同时还会推出另一些新的车款。如果公众要购买国产车，他们应在明年1月1日之前订购，以享有目前的售价。”

尽管如此，国产车售价会否调高，目前仍是一个很大的疑问。由于担心受到外国入口车的冲击，这会否导致国产车调高售价，还有待当局揭晓。

根据另一项消息指出，即使国产车的售价有所调整，这也只限于特别款型的国产车，以及特定选择配套的国产车。

例如第二代国产车GEN.2款，若装有防锁死嚣及安全气垫，以及普腾华嘉也备有安全气垫，预料售价可能调高介于2千令吉至5千令吉之间，但这视附加选择而定。